إعداد: محمد عزالدين
أطلقت شركة السكك الحديدية الفرنسية مشروعاً جديداً لاستخدام الطاقة الشمسية الكهروضوئية على خطوط السكك الحديدية عبر وحدات طاقة شمسية قابلة للنقل، تثبت على القضبان واستخدامها حسب الحاجة، في إطار جهود الشركة المستمرة لتعزيز الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل، الذي يشهد تزايداً في الاعتماد على الطاقة المتجددة.
وقال أليستير لينكزنر، مدير الابتكار في الشركة: «انطلق المشروع في 17 يناير/كانون الثاني 2025 في بلدية آشير التابعة لمقاطعة إيفلين شمال وسط فرنسا، حيث جرى تثبيت ثمانية ألواح شمسية في مركز آشير التقني، وستظل هذه الألواح في مكانها لمدة 6 أشهر لتقييم أدائها وموثوقيتها».
وأضاف: «في حال نجاح الاختبارات، سيتم توسيع نطاق المشروع ليشمل خطوط السكك الحديدية غير التشغيلية، ويهدف المشروع إلى تلبية احتياجات الطاقة المتجددة المحلية مثل عمليات الصيانة وتعزيز قدرة الشركة على تلبية احتياجات الكهرباء لشبكتها، إذ تعمل 80% من القطارات الوطنية بالكهرباء».
وأوضح، أن الشركة طورت نظاماً خاصاً لتركيب الألواح الكهروضوئية، بالإضافة إلى أسلوب لوجستي لتثبيتها بسهولة على المسارات، لضمان تعرض الألواح لأشعة الشمس بأفضل شكل وحمايتها من الأضرار الناتجة عن الرياح.
وفيما يتعلق بالمستقبل، أضاف: «نسعى لتحسين كفاءة النظام وتقليل تكاليفه، مع استكشاف إمكانية تصدير هذا الحل إلى أسواق أخرى في أوروبا والعالم، وهدفنا هو تركيب 1000 ميغاوات من الطاقة الشمسية بحلول عام 2030».