كشفت الهيئة القومية للأنفاق عن آخر مستجدات تنفيذ محطة المريوطية ضمن محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يُعتبر نقلة نوعية كبيرة في منظومة الجر الكهربائي في القاهرة الكبرى، موضحة أن المحطة يتم تنفيذها وفق المواصفات والمعايير العالمية.

التفاصيل الكاملة للمحطة 

وأكدت الهيئة في تقرير لها، أن المحطة تشتمل على أكثر من منسوب منها منسوب الشارع والتذاكر والغرف الفنية والرصيف، على أن تُراعى المحطة في تصميمها الفئات المختلفة خاصة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، حيث يتم تركيب سلالام كهربائية ومصاعد لتسهيل تنقل الركاب من داخل المحطة، مؤكدة أنه يتم تنفيذ المحطة بأيادٍ مصرية خالصة.

وتضمنت أعمال التنفيذ الانتهاء من الأعمال الإنشائية وحفر المسار النفقي بين محطي المريوطية والعريش الذي من المقرر أن يسير من داخله المترو، حيث تتضمن المحطة نفقين من داخلها «ذهاباً وإياباً».

محطات الخط الرابع للمترو 

وأشارت الهيئة القومية للأنفاق، أن المرحلة الأولى يبلغ طولها 19 كم وتشتمل على 17 محطة منها حدائق الأشجار وحدائق الأهرام والنصر والمتحف المصري الكبير والرماية والأهرامات والمريوطية والعريش والمطبعة والطالبية ومدور والمساحة ومحطة الجيزة وميدان الجيزة والروضة والملك الصالح والفسطاط.

للاطلاع على الفيديو الخاص بإنشاء المحطة يمكن الدخول إلى الصفحة الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» للهيئة القومية للأنفاق من هنا.